惠斯勒公共交通系统开始接收15辆新电动巴士

BC Transit正向惠斯勒公共交通系统配发15辆新的40英尺纯电动巴士，作为其全省首批订购125辆电动巴士的一部分。首辆巴士本周已抵达惠斯勒，预计到2026年10月底前还将有3辆到位，其余11辆预计于2027年春季交付。首批车辆将先用于员工培训，之后于2026年晚些时候投入载客服务。

这125辆巴士由加拿大制造商New Flyer和Nova Bus生产，将分配给8个由省级运营的公共交通系统：Kamloops、Kelowna、Nanaimo、Nelson、Powell River、Sunshine Coast、大维多利亚地区和惠斯勒。该订单的首批10辆巴士已于2025年春季在大维多利亚地区投入服务。项目由联邦、省、市和区域政府共同出资，总成本约为4.24亿加元，涵盖巴士、充电基础设施，以及为适配纯电动车辆而新建或改造的运营与维修设施。BC Transit预计日后也会在Fraser Valley的车队中引入纯电动巴士。

BC Transit目前在全省运营约1,200辆巴士，惠斯勒公共交通系统拥有30多辆巴士和约12条线路。惠斯勒此前的大规模零排放巴士尝试并未持续太久：BC Transit曾为2010年冬奥会投入2,000万美元购置20辆氢动力巴士，但因缺乏本地氢气供应而导致运营成本高昂，这批车辆于2014年撤出，并由传统柴油巴士替代。

另方面，TransLink计划逐步将大温哥华地区巴士车队转为零排放纯电动车辆，并建设配套设施。位于菲沙河旁、加拿大线北臂桥附近南温哥华工业滨水区的Marpole公交中心正在施工，计划于2028年启用。这座造价8.48亿加元、占地18英亩的设施可停放、充电和维护约340辆纯电动巴士。

TransLink预计在今年年底前推出首辆新一代40英尺、三门无轨电车；该车配备更大电池，可脱离架空电线行驶20公里。TransLink已向欧洲制造商Solaris订购275辆无轨电车，以全面替换老旧车队，全部车辆预计在本十年结束前交付。