“漂亮”的BC Ferries新渡轮正式驶入卑诗省水域

BC Ferries一艘备受期待的新Island Class渡轮Island Gwa’yam号已抵达不列颠哥伦比亚省。该船由罗马尼亚Damen Shipyards建造，于9月9日星期三抵达Victoria内港。

与晚春抵达的Island xwsaĺux̌ul号一样，Island Gwa’yam号在开始载客前还将进行最终测试、海试及船员培训。Greater Victoria Harbour Authority在社交媒体上表示，当天早上在Ogden Point见到这艘BC Ferries第9艘Island Class渡轮，令人兴奋。

该机构表示，Gwa’yam在Kwak’wala语中意为“鲸鱼”，这个名称由We Wai Kai First Nation赠予。这艘80米长的渡轮在码头完成通关时，邮轮Emerald Princess停泊在码头另一侧。

Island Gwa’yam号是BC Ferries不断扩充的Island Class船队成员之一，该级船舶专为较短的岛际航线设计。BC Ferries于2025年11月公布四艘新船的原住民语言名称；除Island xwsaĺux̌ul号和Island Gwa’yam号外，另外两艘为Island K’asa号和Island sarlequun号。

Island Gwa’yam号和Island K’asa号将运营Campbell River与Quadra Island之间的23号航线；Island xwsaĺux̌ul号和Island sarlequun号将运营Nanaimo与Gabriola Island之间的19号航线。四艘新船预计于2027年投入服务，届时该公司服务于小型航线的这一级混合动力电动渡轮数量将由6艘增至10艘。

BC Ferries于2024年1月宣布选定Damen Shipyards建造这四艘船。加拿大基础设施银行随后于2024年5月提供7,500万元低息贷款，协助为这笔订单融资。订单中的最后一艘船于2026年3月在罗马尼亚船厂下水。

Island Class渡轮属较小型船舶，长265英尺（81米），可容纳约400名乘客和船员，以及47辆汽车。这是BC Ferries首批混合动力电动渡轮，可同时使用化石燃料和电池电力，并可全面改装为100%纯电池动力。BC Ferries计划投资完成这些船舶的全面电气化，相关工程也需要在渡轮码头安装充电设施。