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Langley City市议会候选人向公众阐述竞选主张

2026年10月9日 · Langley · Langley Advance Times

周一晚举行的全体候选人论坛聚焦住房、治安、税费、支出和SkyTrain等议题,多数候选人到场,独立候选人Bruce Downing因外出未能参加。

YoLink AI 资料配图

希望进入Langley City市议会的候选人周一晚在全体候选人论坛上向公众阐述了他们对社区发展的愿景。Greater Langley Chamber of Commerce与Fraser Valley Real Estate Board于10月5日在Kwantlen Polytechnic University共同主办论坛。多数候选人出席;独立候选人Bruce Downing事先告知主办方,当天他不在城里。市长候选人的发言另有报道。

候选人收到数量相同的问题,但问题主题各不相同,包括人口增长、住房密度、公共安全、税收、支出、竞选团队、SkyTrain、市议会内部纷争,以及与Langley Township的关系。独立候选人包括Downing、Jennifer Denman、Gurjit Dhillon、Val van den Broek和Samuel Otim。

Val van den Broek表示,市议会需要新人;她认为近年税收涨幅过高。她还表示支持市长候选人Delaney Mack;她曾与现任市长Nathan Pachal共同担任市议员。Mack领导Achieving for Langley City竞选团队,团队成员Simi Rajput、Michael Hylands、Andrew Flitton、Rick Orlando和Scott Thompson都住在Langley City。另一支竞选团队Langley City First由Pachal带领,成员包括Paul Albrecht、Rosemary Wallace、Shawn Caldera、Heather Jenkins、Jeff Jacobs和Mike Solyom。

生活成本上涨是多数议题背后的共同关切。身为RCMP文职雇员的van den Broek也谈到公共安全。她说:“过去四年税收上涨了38.52%,这样的涨幅无法持续。”

Rajput批评市政府近年的规划决定,并以200街与50 Avenue交界处、建在教堂土地上的一座300户住宅综合楼为例。她说:“我希望带来务实的领导、可负担性和问责,并专注于把基本工作做好。”

Langley City First的Caldera谈到团队对住房的立场。他说,团队希望持续与Langley City居民讨论如何建设适度增加密度的住房;选择不应只有独立屋、公寓楼或公寓,也应考虑联排屋和巷道屋。他还表示,这些住房既要配合人口增长,也不能挤走商家。

Thompson表示,按照省级要求提高密度会破坏现有社区,不是合适的做法。他说,这会让学校和基础设施不堪重负;如果省政府希望这样推进,就应拿出资金,用于建设相应的住房密度、学校、道路和基础设施。

Wallace为相关开发决定辩护,称该项目是为了增加急需的住房,也能改善社区的一部分。她说,大家原本都希望建成四层公寓楼,最终只有建成六层才能让项目可行。她还表示,项目将配有社区活动空间、托儿服务等当地所需设施。

工程师出身的Hylands表示,市政府没有倾听居民意见。他说,市议会应当开放、愿意听取意见并保持透明,而且不应只满足法律规定的最低要求。他打比方说,学生仅做到最低要求也能读到高中,但这不是经营成功企业或城市的方式。

Albrecht和其他Langley City First候选人表示,他们的团队是“独立的”,并希望保持Langley City的独立治理。Albrecht说:“现在社会两极分化,外部选举组织正在威胁本市历史悠久的治理方式。”

拥有经济学博士学位的Otim说,他关注社区、智慧增长和回应民意的政府。他与其他候选人也被问及SkyTrain。Otim表示,交通网络不能只考虑SkyTrain,还要考虑人们如何往返车站,例如连接车站的公交系统、让人步行到站的人行道,以及乘客搭乘SkyTrain后在哪里停车。

Solyom说,市议会一直在建设社区所需的基础设施,包括让居民安全出行的自行车道。他表示,根据官方社区规划(OCP),沿200街和208街等主要走廊进行开发时,新项目要配建多用途通道,供骑自行车者、轮椅使用者、滑板车和电动滑板车使用,为这些人提供安全空间。

Orlando表示,支出必须保持平衡。他说,作为市议员,他会与同事在举债前询问项目是否必要、市政府是否负担得起、运营成本是多少,以及举债会迫使市政府放弃什么;他认为纳税人有权获得这样的权衡和充分透明的信息。

Flitton说,社区需要把重点放在基本事项上:“更安全的街道、可靠的基础设施、负责任的支出,以及让商家能够成功经营的环境。”Denman则批评拟议中的艺术中心和泳池扩建,称这类项目超出社区承受能力,却挤占了处理居民关键问题的资源。她说:“我们现在不需要这些项目。我们有基础设施需要建设,为什么在还没有处理这里真正的问题时,就要借钱让我们背上债务?这对住在这里的人不公平。”

Dhillon担心市政资金流失。他表示,艺术和休闲空间应跟上人口增长,他支持增加这类空间,让人们聚会、玩耍和交流;但他最担心钱从哪里来。他还称,市政府在诉讼、内部冲突和员工时间上花了很多钱,存在大量资金流失。

在Langley Township工作的Jacobs表示,他会推动基础设施和安全方面的支出。他说,自己作为市政工作人员亲眼见过预算削减的后果:原本计划更换或维修的道路,可能突然不再施工。

拥有市中心企业的Jenkins表示,Fraser Highway单行道改造后,公共安全有所改善。她说,过去四年里,她和其他商家看到入室盗窃减少,街头无家可归者也减少。她认为,这与增加警力、消防力量和其他配套设施有关,并提升了居民的生活质量;她还认为,Langley City正走在正确方向上,为SkyTrain开通做好警务和消防力量准备。

论坛主办方录下了当晚活动,并将影片发布在YouTube上。相关资料:《Langley_Chamber_2026_Candidate_Briefing_City.pdf》:http://d2c5bjhxsvq0ez.cloudfront.net/360_Carpenter_Live/files/0/0/0/0/0/82/Langley_Chamber_2026_Candidate_Briefing_City.pdf

阅读原始来源 · Langley Advance Times

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