高贵林共享电动微出行工具须停放在指定站点

高贵林市扩大共享电动微出行试点计划的指定无桩停车站要求后，Lime共享电动自行车和电动滑板车的所有行程现须在指定停车站结束。该要求此前已在市中心城区实施，现已覆盖Lime在高贵林的整个服务范围。停车站可在Lime应用程式中查看，并以地面标记或标识牌识别。

市府表示，新规旨在减少人行道杂物，并改善步行者及使用行动辅助器具人士的通行条件，也让Lime更容易识别违规行为并向未妥善停车的骑乘者罚款。停车位置可由设于车道或步行区域、带停车图示的白色喷漆或胶带方框，带停车图示的黑色垫子，或Lime品牌草坪标牌标示。

所有共享车辆均配备地理围栏技术，可在特定区域规管电动滑板车和电动自行车，协助用户寻找及停放于指定站点，并可在特定区域实际减速或限制使用。新规下，如车辆未停在指定站点，Lime系统不会允许结束行程。除可能被罚款外，未将车辆停入站点的会员，按分钟计费将持续至车辆在15分钟后逾时，由系统结束行程。详情及服务范围地图见coquitlam.ca/SharedEPilot。

这项于2023年采纳的共享电动微出行试点计划，与卑诗省电动滑板车试点项目一致，以较低成本为高贵林市中心居民提供接驳行程首末公里的选择，作为短途驾车的替代方案，并支持更可持续的出行。过去一年，服务范围已扩展；Lime在满地宝的项目亦与高贵林形成连续服务区域，有助减少车辆停放在边界一带，例如Guildford Way及Falcon Drive以西的Barnet Highway沿线。

个人电动滑板车和电动自行车适用的规则同样适用于共享车辆：骑乘者须年满16岁、必须戴头盔、每辆车限一人使用、不得在人行道骑行；在步道上须礼让行人，并遵守所有交通讯号和标识。市府与Lime的协议有效至2027年4月，并可选择延长一年。双方将继续回应居民和用户意见；Lime会透过应用程式及社区活动开展骑乘礼仪、停车合规及安全教育，市府亦将继续进行公众教育。

市府表示，计划启动以来已录得逾20万次行程，估计替代约7万次汽车行程；40%的行程发生在公共交通服务减少的夜间，约三分之一居民没有驾驶执照。有关电动滑板车试点、安全及活动资料见coquitlam.ca/escooter。