Port Coquitlam市长候选人回答选民提问

Port Coquitlam市长Brad West及挑战者Pasquale Zampieri、Connor Fesenmaier回答了有关税费、交通、住房和城市未来重点的问题。候选人被要求每题回答约100词。

Connor Fesenmaier

**您在Port Coquitlam住了多久？**

到今年2月，我在Port Coquitlam就住满三年，但搬来之前就与这座城市有多年联系。我妻子在PoCo出生长大，我们决定在此扎根之前，常常一起来这里。许多亲友住在这里，我们的女儿也在这里出生；我们很高兴她能在这个由我们选作家园的社区长大。

**Port Coquitlam目前增加的住房类型是否合适？为什么？**

还不完全合适。我支持增加住房，但类型组合很重要。我们需要专门兴建的出租住房、可负担住房和非市场住房、适合家庭的户型、温和增密住宅、联排住宅，也要继续提供独立屋选择。城市增长还必须与交通、公用设施和社区基础设施建设相配套。只增加密度、不提升支撑系统的承载能力，最终会在其他地方造成问题。我希望不同人生阶段、不同收入水平的人，都能在Port Coquitlam找到现实可行的居住选择。

**市内最大的交通问题是什么，应如何解决？**

最大问题是横穿及绕行铁路走廊的道路太少。市政府自己的交通规划把铁路及铁路调车场列为阻碍Port Coquitlam通行的最大障碍。我希望认真推进Shaughnessy以及Pitt River/Lougheed等主要瓶颈的立体交叉方案，同时完成Fremont等项目，并改善公交、骑行和步行连接。交通必须作为一个网络来规划，避免解决一个瓶颈，却把排队拥堵转移到别处。

**本届市议会有哪件事是您会用不同方式处理的？**

我会让住宅增长与重大基础设施交付更加紧密地挂钩。省府要求Port Coquitlam到2029年7月净增2,279套住房，但重大交通项目和长期存在的瓶颈仍未解决。我支持增加住房，但会更努力推动交通改善与住房增长同步进入工程设计、资金落实和施工阶段。只要条件允许，基础设施就应提前于需求规划，而不是等居民已经承受后果才处理。

**您接受开发商的竞选捐款吗？**

不接受。我不会接受开发商的竞选捐款。

**Port Coquitlam最近批准加税1.95%。考虑到服务水平和资产维护需求，这一幅度过高、过低还是合理？**

1.95%的增幅本身合理。我担心的是，低幅度的表面加税如何持续实现。2026年这次增税中，约73%用于应对强制增加的RCMP及劳工成本；与此同时，市府也通过延期支出以及动用储备金或盈余，减轻当下的税负影响。近年预算也采用过类似做法。这些工具有其用途，但不能成为长期方案。我们需要结构性平衡预算，不能把今天的成本往后推，变成明天更大的问题。

**市府在保护树木和水道方面做得够吗？**

总体来说够，但仍有更多工作要做。Port Coquitlam已有树木保护要求，也对水道和环境敏感区域设有具体保护措施。在Wondrous Tree Festival期间，我有机会与居民交谈，他们提出非法倾倒以及树木流失的问题，尤其关注市中心。我希望在已知问题区域加强监测与执法，并更清楚地公布成效。保护PoCo的河流、步道、树木和自然环境，应当务实、可衡量，并纳入负责任的城市增长。

**市府应如何应对无家可归问题？**

要兼顾关怀与问责。把一个人从某条街或公园赶到另一处，并不能解决无家可归、成瘾或心理健康问题。市府、医疗服务机构、住房提供方、警方、附例执法部门和外展组织之间需要更紧密协调。同时，无家可归也不能成为破坏公物、威胁他人或持续扰乱公共秩序的借口；这些行为仍需执法处理。我们要区分需要帮助的人，以及令居民感到不安全的行为，并分别作出恰当回应。

**您是否支持市府允许使用Flock/Axon类型的监控摄像头？**

不支持。对我来说，自由和隐私优先。我不赞成隔着屏幕监控社区，也不赞成建立一个持续记录人们日常活动的摄像头网络。我更愿意投资警员、社区警务，以及在有实际调查理由时进行有针对性的调查。警方应拥有履职所需的合法工具，但我不支持对居民进行无差别自动化监控。

**下届市议会的首要任务应是什么？**

交通应排在首位。我希望推动重大瓶颈从讨论阶段进入工程设计、资金落实和项目交付，同时改善公交及其他出行选择。另一个重点是加强市政厅问责：公布服务标准、明确每项许可或申请由谁负责，并让申请人能直接查看办理进度。我还希望设立服务保障：如果市府在没有正当理由的情况下，超过绩效标准及合理宽限期仍未完成服务，就应给予居民或企业费用抵扣或补偿。政府也应对不必要的延误承担后果。

**居民为什么应该投票支持您？**

我带来商业和管理思维：时间有价值，决策会产生后果，结果应当衡量。我希望投资基础设施和城市服务，为居民争取回一些时间，无论是减少堵车、减少在市政厅办事的等待，还是更快得到答复。时间是唯一无法购买更多的有限资源。我会保持亲民、处理棘手问题、保护PoCo现有的长处，并为市政厅带来更高的透明度、问责和可衡量的成效。

Pasquale Zampieri

**您在Port Coquitlam住了多久？**

我在Port Coquitlam住了将近七年。我在这里生活、抚养家人并经营生意。我关心社区的未来，希望居民和本地企业在市政厅有更强的发声渠道。

**Port Coquitlam目前增加的住房类型是否合适？为什么？**

我认为需要更好的平衡。增加住房数量很重要，但我们也需要可负担出租住房、适合家庭的公寓、联排住宅、无障碍住房，以及方便长者缩小居住面积的选择。我支持在公共交通和服务设施附近合理发展，明确审批时限，并通过合作提供低于市场价的住房。城市增长必须与基础设施、公园和交通协调推进。

**市内最大的交通问题是什么，应如何解决？**

在我看来，交通拥堵和缺乏便利的替代出行方式是最大问题。作为Class 1驾驶员和拖车业务业主，我了解延误如何影响家庭、职工和企业。我会优先改善路口、协调信号灯，并提高公交连接的可靠性。我也会推动为Fremont Connector制定有成本估算的计划，并倡议延长SkyTrain，同时如实说明资金和时间安排。

**本届市议会有哪件事是您会用不同方式处理的？**

我会以不同方式处理市府对企业许可和附例问题的回应。我自己的经历是，租下物业前，市府工作人员曾向我保证企业可以在那里经营，但之后我却收到罚单。我向市长反映后，没有得到令人满意的解决方案。如果当选市长，我会推动市府在企业签租约前提供清楚的书面指引；出现相互矛盾的意见时及时审查，并在市府出错时追究责任。居民和业主应得到一致的答复和切实可行的解决办法。

**您接受开发商的竞选捐款吗？**

不接受。我不会接受开发商的竞选捐款，也不接受开发商个人捐款。我希望避免实际或表面上的利益冲突，维护公众对我独立性的信任。住房和开发决策必须以社区需求、合理规划和公众利益为依据。

**Port Coquitlam最近批准加税1.95%。考虑到服务水平和资产维护需求，这一幅度过高、过低还是合理？**

如果能维持基本服务并为负责任的维护提供资金，1.95%的增幅是合理的。必要维修若被拖延、导致日后成本更高，那么低幅度增税就不能算成功。我会审视家庭承担的完整账单，包括公用事业费和各项征费，并坚持制定透明的维护计划。我的首要任务是在保护居民依赖的基础设施的同时，让成本保持可承受。

**市府在保护树木和水道方面做得够吗？**

我认为还能做得更多，尤其是在开发增加的情况下。我支持在可行时保留健康的成熟树木、执行施工期间的保护要求，并跟踪补种树木能否存活。水道保护还应包括有效管理雨水、防止污染和恢复栖息地。我会与本地自然保育团体及First Nations合作，确定可衡量的优先事项。

**市府应如何应对无家可归问题？**

我们需要有同理心、务实的应对方式，同时维护公共安全。我会与BC Housing、Fraser Health及社区组织合作，帮助人们获得住房、外展服务、心理健康照护和成瘾治疗。我在省级公共服务工作的经历让我认识到，回应必须考虑每个人的具体情况。市府应维护安全、便利使用的公共空间，同时帮助人们获得稳定住所。

**您是否支持市府允许使用Flock/Axon类型的监控摄像头？**

我不支持一概批准。只有在有证据显示能提升公共安全、经过公众咨询并完成全面隐私评估后，我才会考虑范围严格限定的方案。市议会还必须订明数据访问、保留和共享规则，以及监督方式和成本。任何涉及人脸识别的提案都需要单独审查。居民应能享有安全，同时免受对日常行动的不必要追踪。

**下届市议会的首要任务应是什么？**

通过负责任的财务管理，提供可负担、可靠的城市服务。我会把一份有资金保障的基础设施维护计划列为早期重点，列出清楚的时间表并公开进展。居民应知道哪些道路、排水系统和设施需要维护、工程费用多少，以及何时进行。

**居民为什么应该投票支持您？**

作为非现任候选人，我能带来新的视角，并有银行业、省级公共服务、志愿受害者服务、货运运输和企业经营经验。我了解工薪家庭和小企业面临的压力，也愿意就支出和服务交付提出尖锐问题。

我能提供务实的领导方式、便于居民联系的沟通，以及清楚解释决策的承诺。我希望居民感到意见受到重视，并看到市政厅取得成果。

市长Brad West

**您在Port Coquitlam住了多久？**

我一生都住在这里，41年。

**Port Coquitlam目前增加的住房类型是否合适？为什么？**

我们一直致力于提供适合人生各阶段的住房选择，主要重点是适合家庭的地面住宅、适合长者的住房，以及运用市府拥有的工具推动可负担住房。遗憾的是，省政府史无前例地试图规定我们的住房主要由小户型一居室公寓和高层住宅组成。我们对此予以抵制，并将继续不理会省政府的要求，按最符合Port Coquitlam利益的方式作出决定。

**市内最大的交通问题是什么，应如何解决？**

来自Port Coquitlam以外开发项目的交通拥堵日益加重，尤其是高贵林的Burke Mountain开发。这给本地道路带来很大压力，包括Coast Meridian、Shaughnessy、Prairie、Cedar和Oxford。我们必须把建设Fremont Connector列为紧急优先事项，开辟一条从Burke Mountain直通区域道路的路线，缓解Port Coquitlam的拥堵。Port Coquitlam已准备就绪，也愿意支付合理份额。如果连任，我上任后的首要工作就是与高贵林市议会协商合理平衡的分摊协议，并推动项目开工。

**您最引以为傲的上届任内政绩是什么？**

在本地区21个市镇中，Port Coquitlam的平均地税和公用事业费合计最低。事实上，Port Coquitlam居民每年缴费比地区平均水平少1,589元。这一财政审慎的成绩需要大量努力和自律。更难得的是，我们没有通过削减居民依赖的核心服务来实现这一点。事实上，我们还推出了新服务，例如户外泳池免费游泳、路边玻璃回收和大型物品上门收运。现在比以往任何时候都更需要继续把纳税人的负担能力放在重点位置。

**您接受开发商的竞选捐款吗？**

不得接受企业或工会捐款。我收到过来自个人的捐款，他们来自经济中的广泛职业和行业，包括建筑业。

**Port Coquitlam最近批准加税1.95%。考虑到服务水平和资产维护需求，这一幅度过高、过低还是合理？**

我们非常努力才把增幅控制在这一温和水平，在纳税人负担能力与为居民依赖的服务提供资金之间取得平衡。这一数字合理，是逐项审查预算、检查每笔成本、寻找效率、质疑假设、考虑替代方案，并把投资集中于居民最重视事项的结果。

**市府在保护树木和水道方面做得够吗？**

市府有完善的树木保护附例，过去3年种植的树木数量也创下纪录。我们已完成重要的流域管理规划，并正在推进建设新的鱼类友好型泵站。这些泵站既能降低社区遭遇洪水的风险，也能保护敏感生态系统、栖息地和鱼类。

**市府应如何应对无家可归问题？**

市府附例执法人员处在一线，确保个人能联系到合适的省级服务和资源。他们展现出很大的同情心，工作记录也很好。遗憾的是，省政府对成瘾和心理健康服务的资助严重不足，而这些问题往往是无家可归的深层原因，因此太多人得不到所需帮助。正因如此，我一直积极倡议在Riverview重新开放一座现代化的心理健康与支援服务中心。省政府关闭该设施是一个失败的决定。

**您是否支持市府允许使用Flock/Axon类型的监控摄像头？**

不支持，市府没有考虑这类计划。

**下届市议会的首要任务应是什么？**

保持财政审慎、维持可负担的地税；投资关键基础设施以缓解拥堵并满足居民需求；继续提供高质量的城市核心服务。

**居民为什么应该投票支持您？**

市长是一项复杂且要求很高的工作。我凭借经验证明的履职记录、领导力、判断力、投入和努力，致力于为Port Coquitlam居民做到最好。作为终身居民和年轻家庭的一员，我全心投入社区未来，也热爱这个我们称为家园的地方。