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加拿大锂离子电池火灾增多,监管措施正在酝酿
多地今年锂离子电池火灾增加,消防部门促加强安全规范;联邦正研究新规,但电动自行车和滑板车或不直接纳入。

锂离子电池广泛用于电动自行车、电动滑板车、手机和笔记本电脑,却被归咎于加拿大今年不断增加的火灾。温哥华消防救援服务称,2026年至今已处理20宗相关火警;多伦多消防服务录得82宗,最新数据相当于平均每三天便有一宗电池起火。卡尔加里则处理18宗,包括上周24小时内的3宗。当地消防部门促请居民提高警觉,并呼吁联邦考虑加强安全规定。
卡尔加里消防部门指出,电动自行车和电动滑板车因电池体积和储能量大,日益成为严重火灾来源;充电宝和电子烟等消费产品也常涉案。阿尔伯塔省梅迪辛哈特一宗住宅火灾,甚至由太阳能灯内的锂离子电池引起。此类电池轻巧、功率高且可反复充电,常见于电动工具、移动电源、婴儿监视器和玩具。其主要风险之一是“热失控”,即电芯快速升温并引发电池内部连锁升温。加拿大卫生部门警告,相关危害包括过热、释气、冒烟、起火、热失控及爆炸。
温哥华消防救援服务说,事故涉及多种产品,电动自行车尤为常见;电池损坏、错误充电、改装,或使用未经认可的充电器及零件都可能导致起火。联邦方面,加拿大运输部门负责锂电池的标签、运输和处理;卫生部门正研究对锂离子电池及含此类电池消费品增设安全要求,并称普遍支持强制性规定,同时需考虑国际标准协调、行业成本和过渡期。
拟议规定不会直接适用于电动自行车和电动滑板车,因为它们按《机动车安全法》被视为车辆;不过,这些微型出行工具的某些替换锂离子电池仍可能纳入。卫生部门表示,如走监管路径,公众和利益相关方可在拟议法规刊登于加拿大Gazette第一部分时提交意见。消防部门现阶段建议只使用设备获认可的电池和充电器,不改装电池,避开极端高温;若电池鼓胀、泄漏、过热或有异味,应停止使用。电动自行车、滑板车及其他电池设备不应在床、沙发或枕头下充电,而应放在远离易燃物的坚硬平坦表面。