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100英尺长加拿大海岸警卫队气垫船参与YVR模拟应急演练
YVR年度全规模应急演练模拟国际航班在北跑道前短距离着陆,25个机构逾400人及175多名志愿者参与。

9月15日,YVR举行年度全规模应急演练,模拟一架抵达的国际航班在北跑道前短距离着陆。此次演练有25个机构的400多人和175多名志愿者参与,旨在模拟真实紧急情况,检验并提升应急响应能力。
志愿者扮演的“旅客”由一艘100英尺长的加拿大海岸警卫队气垫船从西堤路的模拟事故现场接走,送往海岛站接受分诊和所需照护。无需医疗照护的旅客则被送往加拿大边境服务局入境转运设施,办理移民手续并与家人团聚。
YVR首席运营官Andy Margolis说,机场日常运营的决策中心是综合运营中心;发生紧急情况或事故时,工作人员会在独立的应急运营中心处理事件。除全规模演练外,YVR每周还举行较小规模演练,并设有全年365天待命的应急团队;多数待命团队须在30分钟内抵达机场,但具体时间取决于事件性质。
加拿大海岸警卫队海岛站代理舰队集结高级主管Bruce Briggs表示,演练地点无法由道路车辆或水上船只抵达,气垫船可在泥滩和浅水区域两栖行驶,适合该环境。海岸警卫队还负责救援中的伤者追踪、运输以及与其他机构沟通。
加拿大边境服务局温哥华国际机场运营主管Jackie Tse表示,国际航班抵达时即使发生紧急情况,旅客仍须接受边境服务局人员处理;伤者会先获得医疗照护。该机构的首要任务是确保旅客获得医疗和其他支援,同时履行保障国家安全、公共安全并便利低风险旅客和货物通行的职责。
加拿大边境服务局温哥华国际机场警司Diana Gunadi说,演练可帮助人员找出有效与不足之处,并识别资源缺口,以便在真实紧急情况中做好准备。她表示,该机构目前具备高效处理旅客的资源和能力,但仍持续研究可改进之处及可纳入流程的新技术。
列治文RCMP媒体发言人Frank Bryson警长说,在实际紧急事件中,警方会发布警示声明,并随着从其他应急服务部门获得信息而更新;但任何公开信息都不能损害调查。